河南承接江苏忠军应急救援消防舱应急救援系统设备工厂
发货地址:江苏省南通启东市
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价格:面议
建设应严格按照《航空器消防救援真火实训系统建设规范》(MH/T5051—2021)要求,以便于建成后通过局方的验收和基地挂牌。
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结构设计
航空器模型依照波音737-800原型进行1:1建设,飞机模型外观、尺寸和比例与真机一致,选用真飞机客舱门、逃生舱门、货舱门,与真实飞机的结构及外形一样。
模型的外壳材料应选用耐受高温辐射、直接火焰冲击和重复热循环应力的结构钢或具有耐火保护设计的结构钢材(板材厚度不低于3mm,火点周边板材厚度不低于5mm)制成,须能够经受各种天气条件、腐蚀、锈蚀以及频繁训练使用。
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视频监控需求
视频监控摄像机具有红外夜视功能,视频范围包括客舱、货舱、驾驶舱及所有舱内火点无死角拍摄。场地监控须覆盖所有火点和作训范围所在位置。
控制系统需求
真火实训系统需采用手动控制和自动控制两种方式,控制室需满足远程控制、通信、视频监控功能以及建设研讨会议场所。
备品备件及保养
每次航空器真火实训系统训练后要进行检测保养,相应备品备件应满足使用方要求,周期性检查须提供检查报告,且应获得相应检验部门认可。
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场地基本情况要求
场地地面承载 机场消防救援车满载状态下场地承载情况,不应出现塌陷、晃动等情况
混凝土使用 场地使用混凝土进行硬化处理
排水设施及污水处理措施 场地应根据设备特点进行深化设计,设置有盖板的排水设施,采用相应的污水处理措施,且盖板应承受机场消防救援车满载运行
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核心作业区要求
核心作业区材料使用 本次新建真火实训场地约为8600㎡(以较终实际面积为准),其中核心作业区应使用硅酸盐水泥混凝土
核心作业区有明火区域的耐高温、抗高压能力 核心作业区明火区域应满足地面混凝土耐高温和抗高压要求,即:耐高温温度应不低于1149℃,28天抗压强度应不低于28MPa。
核心作业区尺寸 核心作业区尺寸应不小于《建设规范》表3.3.3的要求
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航空器模型外部要求
单一型模型主体结构尺寸 根据模拟目标机型尺寸,实地测量机身长度、直径及翼展长度,允许误差±1%
破拆区域 航空器模型应设置破拆区域
机翼上表面及机翼周边危险区域 机翼上表面应设置防滑措施,并设置防护栏杆或其他防护装置
火点附近受火焰冲击区域耐火性 火点附近受火焰冲击区域应提供火点区域耐火性测试报告
航空器模型外部防腐处理 航空器模型外部应进行防腐处理,并喷漆。
航空器模型外部雨淋喷头 航空器模型外部在火焰可能对机身结构造成威胁的区域设置雨淋喷头
机翼等危险区域防护设置 机翼等人员可通行的非封闭空间危险区域应设置防护栏杆或其他防护措施
航空器支撑结构 支撑结构(钢平台或移动结构)的承重能力应满足承载航空器模型重量、受训人员及消防救援装备荷载、外部冲击力的要求,并留有安全裕度
视频监控系统 视频监控系统应采用红外摄像头,且耐高温
视频监控系统的防护等级应不低于IP65材质:金属
工艺:机加工
货架结构:层架
尺寸:定制
适用范围:各种机场、学校等应急场所
加工定制:是
适用星级:所有星级
颜色:黑色
联系人:施莉莉
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